Z jakich powodów należy wymieniać opony?

Wielu kierowców zastanawia się, czy warto wymieniać opony samochodowe. Bardzo dużo argumentów występuje za tym, aby nie wahać się i używać ogumienia pasującego do pory roku. Dlaczego powinno się przygotować swój pojazd na zmieniające się warunki pogodowe?
Przede wszystkim letnie i zimowe opony są zrobione z odmiennych materiałów, a ich bieżniki znacznie różnią się wyglądem. Opona zimowa posiada znacznie więcej nacięć i przecięć (tzw. lamelek), co ułatwia zapewnienie najwyższych osiągów.

Poza tym takie wykonanie sprawia, że guma użyta do wytworzenia jest bardziej elastyczna, niż ma to miejsce w przypadku opon letnich – dlatego też lepiej trzyma się nawierzchni. Lamelki w bieżnikach sprawiają również, że opony zimowe wbijają się w śnieg i lód, a tym samym natychmiast oczyszczają się ze śniegu. W jakim czasie powinno się przebrać opony letnie na zimowe? W wielu źródłach można znaleźć wypowiedź, że temperatura graniczna to 7°C. Kiedy jest zimniej opona zimowa nie będzie twardnieć, ponieważ zawiera większą ilość krzemionki. Dzięki temu jej przyczepność do nawierzchni będzie najlepsza. Opona jest również specjalnie dostosowana do szybszego usuwania wody. Zobacz propozycję: (Klik) Pozwala również na skrócenie czasu hamowania. Opony zimowe poradzą sobie bardzo dobrze na śliskiej nawierzchni, ponieważ letnie nie trzymają się tak skutecznie podłoża. Powinno się jednak wiedzieć, że zimowe opony trzeba dotrzeć, ponieważ podczas produkcji jest na nie nakładany specjalny smar, który sprawia, że ten proces staje się łatwiejszy, jednak wpływa niekorzystnie na gumę, dlatego też aby opony miały pełne osiągi należy przejechać minimum 300 kilometrów. W opisywanym rodzaju opon bardzo ważna jest również grubość bieżnika.

Im bardziej jest on zdarty, tym gorzej radzi sobie na drodze. Tym samym używane opony nigdy nie są prawidłowym rozwiązaniem. Starty bieżnik niedokładnie odprowadza wodę i nie ma dobrej przyczepności do podłoża. Zimowe opony mają wiele zalet, dlaczego więc nie jeździć na nich przez cały rok? Kiedy temperatura wzrasta ich możliwości zmniejszają się. Hamowanie jest gorsze, a jego droga jest wydłużona. To letnia opona zawsze łatwiej poradzi sobie na mokrym asfalcie. Zimowa opona (naprawa uszkodzonego koła) w lecie zużywa się szybciej i traci swoje pozytywne właściwości.
Na rynku można nabyć również opony całoroczne, jednak nie są one perfekcyjnym rozwiązaniem dla właścicieli aut. Nie zapewniają wysokich osiągów, poza tym nie posiadają tak pozytywnych właściwości, jak opona zimowa w trakcie zimy oraz opona letnia podczas lata. Opony całoroczne gorzej poradzą sobie z hamowaniem na wilgotnej czy śliskiej nawierzchni. Najlepszym rozwiązaniem pozostaje więc wymiana. Należy przy niej pamiętać, aby w jej trakcie nie pominąć żadnej z opon. Tylko całkowite przebranie zapewni maksimum osiągów. Dzięki współpracy: